11 de Julio. El tren a Estocolmo sale a las 07:30, así que dejo el albergue pronto. Cambian el trayecto en tren hasta Karlstad por un autobús. Tardamos más o menos lo mismo, pero los autobuses son menos cómodos que los trenes. Desde Karlstad proseguimos en tren hasta Estocolmo, donde llegamos a la una y media. Comprar la “Stockholm Card” en la oficina turística, y pregunto por el smörgårsbord.

Cojo el metro hasta el albergue Zinkensdamn y después me voy a comer al Kaffegillet, en Gamla Stan.

Por la tarde visito el Kungsträdgarden. No es muy grande pero está muy animado y tiene una bonita fuente central. Para ir a Djurgarden lo más comodo es coger un autobús. Esta isla alberga multitud de cosas interesantes: el Tivoli (con la atracción de caída libre más alta de Europa, según la publicidad), el Vasa (con el galeón hundido), el pequeño auditorio, y el jardín propiamente dicho, que más que un jardín parece un bosque, por el cual se puede dar un largo y agradable paseo.

A la vuelta conozco a Erik (danés), el segundo escritor del viaje y ex-jugador de baloncesto. Hablamos un buen rato de viajes, su especialidad. Me sugiere que vaya tan al norte como pueda para ver en condiciones el sol de medianoche, ya que por estas fechas no basta con llegar al círculo polar.

12 de Julio. Voy a la Storkyrkan, pero abre a las 13:00, así que rodeo el “Kungliga Slottet”, bonito en su estilo neoclásico (y sobre todo, ancho).

A mediodía visito el museo mediterráneo. A pesar de ser pequeño, alberga una colección muy interesante de arte griego, egipcio, romano y persa. Después intento entrar en el museo de las marionetas, pero este verano está cerrado. Una pena porque prometía.

 

 

Las tres plantas del museo nacional recorren mil años de arte aunque desgraciadamente la mitad de las salas estaban cerradas. Se podían leer manifiestos reclamando más espacio, cosa que se repetiría en el de arte moderno, que también tenía una muestra muy reducida. ¿Problemas con el ministerio de cultura…?

La “Stockolm Card” incluye el Royal Canal Tour, gracias al cual disfruto de unas bonitas vistas de la ciudad desde el agua. A cambio, llego tarde al museo de arte moderno y al Vasa. Pero casualmente en el auditorio de al lado se celebraba un concierto ecléctico: música estilo cabaret con una cantante acróbata. Era bastante curioso, como corroboraba el lleno total.

 

13 de Julio. Pierdo el tren hacia Mora por 3 minutos. Pero no hay mal que por bien no venga: aprovecho para visitar el museo de arte moderno. Lo más destacado es la foto de una mujer perversa en éxtasis y una proyección de video arte.

El albergue “Kung Gosta” está enfrente de la estación. Sigue en los estándares nórdicos, aunque está algo desangelado. Además todo el personal se concentra en el hotel anexo, lo cual prácticamente deja en manos de los huéspedes el cuidado del mismo, como indican los abundantes carteles.

Doy un largo paseo por el lago, la zona residencial y el centro comercial

 

 

14 de Julio. El centro de Mora es tranquilo, con calles peatonales anchas en las que se concentran las tiendas y restaurantes.

Visito el Zorn Museum & Garden. Zorn demuestra una técnica peculiar con la acuarela. Su colección personal de objetos plateados también merece ser vista.

A las 15:30 comienza la primera etapa del Inlandsbanan, Mora-Östersund. Atravesamos la naturaleza sueca en un tren clásico y espacioso con la velocidad que precisa. Al ser un viaje "organizado" el tren se detiene o reduce su velocidad frente a los paisajes más espectaculares y la guía va explicando por donde pasamos, tanto en el propio tren como en las paradas. La primera salida es a una madriguera de osos, a la que se llega a través de un mullido camino (las raíces y la tierra húmeda le proporcionan la textura de una alfombra). A pesar de ser un tren “turístico”, descubro a algunos pasajeros que lo utilizan como medio de transporte.

Al término de esta primera etapa la guía nos indica cómo llegar al albergue de Östersund, que se encuentra a 10 minutos de la estación. Más que un albergue parece un apartahotel: habitaciones dobles con cocina, ducha y televisión. El compañero de habitación dice que no habla inglés, aunque en realidad se le entiende bastante bien.

15 de Julio. A las 07:05 comienza la segunda etapa, Östersund-Gällivare. Dada la longitud del trayecto, lo lógico hubiera sido seguir usando el espacioso tren de ayer. Sin embargo, lo que nos espera en esa estación es un minitren de dos vagones que, para más inri, va ocupado por un numeroso grupo de ancianos. Así que tenemos que ir tres horas de pie en la parte de atrás, hasta Dorotea. A pesar de todo, sigue mereciendo la pena por la belleza de los paisajes. Comparto la primera parte del viaje con una pareja danesa y madura con mucho sentido del humor.

A mediodía paramos en Storuman, para comer en un bufé libre (“all you can eat”)

Por la tarde hacemos multitud de paradas. Una de ellas es en un lago en el que algunos se bañaron. Otra, como no, el círculo polar. También visitamos la exposición de una fotógrafa local (geniales sus auroras boreales) y el museo del mosquito (lógico, considerando la cantidad y calidad de los mosquitos por esta zona). Por el camino vemos unos cuantos renos y a un espíritu del río tocando el violín. Según las leyendas tradicionales, su pasatiempo es arrastrar a los niños al fondo del río para ahogarlos. Pero como dice él mismo, ahora que no hay niños tiene que completar su sueldo vendiendo repelente de mosquitos. Una suerte para los viajeros desprevenidos (o poco informados).

La última parte del viaje la comparto con Luis, un mexicano que se vino a Estocolmo a estudiar Economía. Nos pasamos largo rato platicando de todo un poco.

Por la noche (es un decir, dado que aquí el sol no se pone) busco el albergue, el cual se organiza por cabañas en las que se comparte cada habitación entre 2 o 3 personas. Decido dar un paseo corto por la ciudad y cuando estoy volviendo al albergue me encuentro de nuevo a Luis, que se ha alquilado una bicicleta.

Aquí en Gällivare disfruto de un atardecer sin fin.

16 de Julio. Me despido de Luis, que va hacia Kirkuna. Luego doy un paseo hasta Kyrko Allén , donde unos viejecitos que me ofrecen un caramelo local. Luego un joven se ofrece a ayudarme a llegar a Finlandia.

El tren para Luleå está previsto a las 14:40, pero se retrasa hasta 16:45 (lo que me confirma la teoría de que por el norte las comunicaciones son complicadas). Mientras espero me encuentro de nuevo con los daneses, que venían de Jokmokk. Según ellos, después de 30 años ya no es lo que era.

En Luleå me apresuro hacia la estación de autobús para proseguir mi marcha hasta Haparanda, en la frontera Sueca. A las 20:30 cojo un bus de 2 pisos bien aprovechados,  cómodo, rápido y gratis con pase interrail.

Llego sobre las 23:00 al albergue, próximo al río y regentado por un hindú. Las habitaciones de 4 camas son sencillas y sólo tienen lavabo. El resto de servicios se comparte para cada planta.

 

Finlandia

 

©2006 Jesús Cuenca- Fecha última modificación: 5-08-2006.